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제네시스 G80 스포츠 시승기와 가격 제로백 살펴보기

 제네시스가 G80 스포츠를 출시하면서 라인업들을 갖추고 있습니다. 내년에는 G70등 5가지 라인업을 구성하기로 했다고 발표했습니다. 오늘은 제네시스 G80 스포츠가 어떻게 나왔는지, 정말 프리미엄 고성능 세단이 되었는지 가격 제로백에 대해 살펴보겠습니다.



제네시스 G80 스포츠 출시 디자인

 제네시스 G80 스포츠는 26일 6650만원으로 가격을 확정하고 판매에 돌입하기 시작했습니다. 제네시스의 관계자 말에 따르면 "제네시스 G80 스포츠는 국산 프리미엄 세단의 패러다임을 완전히 바꿔 놓을것" 이라며 장담하였습니다.


 이렇게 말할만큼 제네시스 G80 스포츠가 잘나왔는지는 조금 더 지켜봐야할것 같습니다. 


제네시스 G80 스포츠에는 다크 크롬 재질로 제작된 매쉬 타입의 라디에이터 그릴, 범퍼 하단의 대형 인테이크, LED 방향 지시등, 스포츠 타입의 19인치 휠, 듀얼 트윈 머플러, 블랙 하이그로시 리어 디퓨저등의 디자인이 들어가 스포티함과 고급스러움을 한층 업그레이드 시켰습니다.



제네시스 G80 실내

 제네시스 G80의 실내 디자인은 3스포크 타입 스티어링휠(핸들), 크기가 커진 패들시프트, 스포츠 전용 시트, 카폰 파이버 트림이 센터페시아와 도어 패널에 적용되는등 많은 사항들이 적용되었습니다. 또한, 블랙 스웨이드를 소재로한 내장재와 금속 페달 및 풋레스트가 적용되었습니다.



제네시스 G80 스포츠 제로백과 제원사항

 제네시스 G80 스포츠는 최고출력 370마력에 최대토크 52를 뿜어냅니다. 3.3리터 V6 트윈 터보 직분사 엔진이 탑재되어 있으며, 최대토크는 1300rpm부터 터져나옵니다. 3.3 트윈 터보 엔진은 기존의 3.8 V6 자연흡기 엔진에 비하여 최고출력은 17.5% 최대토크는 28.4%가 향상되었습니다. 

 제네시스 G80 스포츠 연비의 경우, 후륜모델은 8.5km/l AWD 모델은 8.0km/l 입니다. 


이번 제네시스 G80 스포츠의 경우에는 스포티한 주행과 퍼포먼스적인 부분의 역량을 개선하기 위하여 노력을 하였습니다. 주행성능 강화를 위하여 전자 제어 서스펜션은 기본으로 적용하였고, 스프링 강성을 10-15% 댐퍼의 감쇠력을 증대시켰습니다. 그리고 제동성능을 극대화 시키기 위하여 디스크 크기를 확장시키는등 주행 부분에서 많은 노력을 한 흔적이 보입니다.


제네시스 G80 스포츠 제로백은 4.9초라는 엄청난 수치입니다.

2톤이라는 엄청난 무게와 400마력이 안되는 출력으로 이 정도 제로백이라면 엄청난 발전이 아닐까 싶습니다. 국내 고출력 차량으로 4초대의 제로백이 나올까 라는 의문은 가지지만 정말로 4.9초라면 정말 칭찬해주지 않을 수가 없습니다.



제네시스 G80 스포츠 가격

제네시스 G80 스포츠의 경우, 단일 모델로 가격이 간단합니다. 물론 옵션추가에 따라 달라질 수 있지만 말이죠.

제네시스 G80 스포츠 3.3 터보 모델 6650만원으로 측정되어 판매를 이루고 있습니다. 제네시스 측에서는 가격측정에 가장 애를 먹었다고 합니다. 지금껏 선보인 고성능 모델과는 조금 달라서 그런지 측정하기 힘들었던것 같습니다.



제네시스 G80 스포츠 출격

 이제 본격적으로 판매를 시작하고 있는 제네시스 G80 스포츠.

약 5~8년전 젊은이들은 제네시스 쿠페에 열광했었는데요. 언젠가부터 소위 젠쿱은 하나하나 사라져가고 있었습니다. 하지만 시간이 지나 더욱 발전되어 나온 제네시스 G80 스포츠 물론 제네시스 쿠페와는 약간 다른 형태이지만 고성능 모델이라는 공통점을 가지고 태어났습니다.

 제네시스 쿠페를 이어 고성능 모델로써 성공을 할 수 있을지 기대와 관심이 쏠리고 있습니다.

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